地址：湖北省武漢市漢陽區四新北路682號（漢陽市政建設大廈）
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新聞中心
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漢陽市政建設集團公司再次榮膺2009年度湖北省建筑企業綜合實力20強稱號
2010.12.07繼2004年、2005年連續兩年躋身湖北省建筑企業綜合實力20強，近日傳來喜訊，據鄂政發[2010]74號文件通報，漢陽市政建設集團公司再次榮膺2009年度湖北省建筑企業綜合實力20強稱號。 據悉，2009年全省工程建設戰線以“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，認真貫徹全省經濟工作會議和全省建設工作會議精神，銳意改革，開拓進取，扎實工作，企業經濟效益明顯提高，綜合實力不斷增強。全年建筑業總產值突破3000億元大關，達到3421.89億元，主要經濟技術指
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漢陽區各級領導視察米糧山立交工程
2010.12.072010年12月3日上午，區政協主席陳小安、副主席馮從捌、副區長程介儒、區建設局局長熊成明等領導一行人來到我公司施工的米糧山立交工程視察，對工地現場環境的整潔、施工秩序的井然，大臨設施的完善給予了高度的評價。 劉主席說：“進入工地頓時感覺眼前一亮，精神一振，米糧山立交工程充分體現出漢陽市政鐵軍的旗幟、鐵軍的作風、鐵軍的精神、鐵軍的價值”。經過一番視察，各位領導也針對項目部的工作提出了指導性的建議：“作為一個品牌形象的管理者就應該干一行
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魅力新區光芒四射 四新大道順利通車
2010.12.05“人在水上走，車在畫中游”，11月20日，由漢陽市政負責道排及瀝青攤鋪工程，被譽為“中國最美水景路”的四新大道主體建成通車。 機遇再次與武漢握手———國家提出“中部崛起”戰略，作為中部地區中心城市的武漢肩負重任，而對于武漢市發展空間巨大的漢陽來說，四新新區無疑是其大發展棋盤上一顆璀璨的明珠。秉承著““誠實、信譽、優質、創新”的企業精神，漢陽市政再一次肩負起四新大道道排及瀝青攤鋪工程的任務。 由于漢陽市政建設者高標準的安全管理，四新大道工程榮獲
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二環線高架橋11月26日局部通車
2010.11.28根據現行施工進度，備受社會關注的武漢市重點工程二環線高架橋于11月26日正式局部通車。 珞獅路高架橋南接馬房山通道，跨武珞路街道口、珞珈山路、八一路、洪山側路，止于水果湖隧道南入口，主線橋長1726米，橋面寬18-25.5米，雙向四車道。我公司承建其十二聯至十八聯、八一路與茶港之間的兩條下橋匝道。經過艱辛的日夜趕工，目前主線橋十二聯至十六聯和E匝道橋路面瀝青攤鋪已順利完成，已具備通車條件。 &nb
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武漢市三環線東環段（青化路—老武黃）橋梁全線合攏
2010.11.0811月5日，武漢市三環線東環段（青化路—老武黃）橋梁全線合攏。武漢城投公司公司領導及我公司領導來到施工現場參加合攏儀式。 武漢市三環線東環段四標段全長1320米，于2009年10月22日正式開工，在各級領導的重點關注及悉心關懷下，在集團公司的大力支持下，經過全體施工人員為期一年的不懈努力，克服了種種困難，圓滿完成了業主方對工程進度、質量、安全方面的要求。三環線是主城區最外緣的一條快速交通環線，是聯系主城邊緣各大組團的城市快速路，是沿線客貨運和主要集散通道，建成后將極大限度緩解武漢站的客運壓力。（
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市長阮成發一行視察武漢市二環線等重點工程
2010.10.1810月16日，武漢市市長阮成發、副市長孫亞等一行，查看了二環線高架橋、東湖隧道、武昌沙湖大橋、二環線東湖路段等重點工程，現場解決問題，敦促建設單位兌現承諾，按時完工。我公司相關領導在施工現場陪同答疑。 在施工現場，阮成發叮囑建設單位，要對承諾的完工工期一諾千金，讓施工路段盡早還路于民。珞獅路高架橋由漢陽市政一公司承建，由于各種因素，施工重重受阻，但是一公司攻堅克難，時刻保持計劃工期，將于11月20日具備橋上通車條件，11月30日，高架橋下可拆除圍欄恢復通行。珞
